상세 정보 |
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조건: | 새로운 | 안내: | 왼쪽 |
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배출 기준: | 유로 VI | 연도: | 2024 |
월: | 1 | 안에 만들어집니다: | 중국 |
종류: | MPV | 연료: | 가스 / 휘발유 |
엔진 종류: | 터보 | 이동: | ≤1.5L |
실린더: | 4 | 최대 전원(PS): | 150-200Ps |
기어 박스: | 자동 | 순방향 쉬프트 수: | 8 |
최대 토크(NM): | 200-300Nm | 차원: | 4950x1850x1734 |
차축 거리: | 3000-3500mm | 좌석의 번호: | 7 |
최소 장대한 제거: | 15' -20' | 연료 탱크 용량: | 50-80L |
전비 중량: | 1000kg-2000kg | 캐빈 구조: | 통합체 |
운전하다: | FWD | 앞식식: | 맥펄슨 |
리어 서스펜션: | 토션 빔 비 - 독립 현가 | 스티어링 시스템: | 전기 |
계류 브레이크: | 전기 | 브레이크 시스템: | 앞 disc+Rear 드식 |
타이어 사이즈: | R18 | 에어백: | 6 |
TPMS (타이어 압력 모니터 시스템): | 그래요 | ABS (안티록 브레이킹 시스템): | 그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): | 그래요 | 레이더: | 전면+후면 |
후면 카메라: | 카메라 | 순항 속도 조정: | 일반 |
선루프: | 선루프 | 루프 랙: | 알루미늄합금 |
핸들: | 다중 기능 | 자리 재료: | 가죽 |
인테리어 칼라: | 다크 | 운전석 조정: | 전기 |
부조종사 시트 조정: | 전기 | 터치 스크린: | 그래요 |
자동차 엔터테인먼트 시스템: | 그래요 | 에어컨: | 자동 |
전조등: | 주도의 | 낮시간 빛: | 주도의 |
전면 창: | Electric+One 키 lifting+Anti-pinch | 후방 윈도우: | Electric+One 키 lifting+Anti-pinch |
외부 리어 뷰 미러: | 접는 전기 adjustment+Heating+Electric |
제품 설명
제품 설명









모델 | 2022 기아 쿠스토 270TGDi 스마트 플래그십 TOP | 2021 기아 쿠스토 380TGDi 델럭스 DLX |
연도 | 2022 | 2021 |
버전 | 270TGDi 스마트 플래그십 TOP | 380TGDi 델럭스 DLX |
에너지 종류 | 가솔린 | 가솔린 |
환경 표준 | EURO VI | EURO VI |
목록화 시간 | 2022.05 | 2021.09 |
최대 전력 (kW) | 125 | 173.6 |
최대 토크 (N·m) | 253 | 353 |
전송 | 8단 자동 | 8단 자동 수동 |
신체 구조 | 5도어 7석 MPV | 5도어 7석 MPV |
엔진 | 1.5T 170HP L4 | 2.0T 236HP L4 |
길이 * 너비 * 높이 (mm) | 4950 * 1850 * 1734 | 4950 * 1850 * 1734 |
공식 0 - 100km/h 가속도 | - | 8.8 |
최대 속도 (km/h) | 200 | 210 |
NEDC 전체 연료 소비량 (L/100km) | 6.5 | 6.9 |
WLTC 전체 연료 소비 (L/100km) | 7.6 | 7.7 |
측정된 0-100km/h 가속도 (들) | - | - |
측정 100 - 0km/h 브레이킹 (m) | - | - |
측정된 연료 소비량 (L/100km) | - | - |
차량 보증 | - | - |
구제 무게 (kg) | 1712 | 1754 |
최대 충전 무게 (kg) | 2300 | 2335 |
몸체 | ||
길이 (mm) | 4950 | 4950 |
너비 (mm) | 1850 | 1850 |
높이 (mm) | 1734 | 1734 |
휠베이스 (mm) | 3055 | 3055 |
앞 경로 (mm) | 1607 | 1607 |
후방 경로 (mm) | 1632 | 1632 |
풀 로드 최소 지평 (mm) | 121 | 121 |
접근 각도 (°) | 16 | 16 |
출발 각 (°) | 22 | 22 |
신체 구조 | MPV | MPV |
문 열기 방법 | 스윙 도어 + 슬라이딩 도어 | 스윙 도어 + 슬라이딩 도어 |
도어 수 (단위) | 5 | 5 |
좌석 수 (단위) | 7 | 7 |
연료 탱크 용량 (L) | 58 | 58 |
뒷 배낭 부피 (L) | 262 - 707 | 262 - 707 |
바람 저항 계수 (Cd) | - | - |
엔진 | ||
엔진 모델 | G4FS | G4NN |
이동량 (mL) | 1497 | 1975 |
이동량 (L) | 1.5 | 2.0 |
접수 양식 | 터보 충전 | 터보 충전 |
엔진 레이아웃 | 횡단 | 횡단 |
실린더 수 (단위) | 4 | 4 |
실린더당 밸브 수 (단위) | 4 | 4 |
밸브 메커니즘 | DOHC | DOHC |
최고 구마력 (P) | 170 | 236 |
최대 전력 (kW) | 125 | 173.6 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 6000 |
최대 토크 (N·m) | 253 | 353 |
최대 토크 속도 (rpm) | 1500 ~ 4000 | 1500 ~ 4000 |
최대 순전력 (kW) | 125 | 173.6 |
에너지 종류 | 가솔린 | 가솔린 |
연료 라벨 | 92 | 92 |
연료 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
실린더 블록 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 표준 | 국가 VI | 국가 VI |
전송 | ||
약칭 | 8단 자동 | 8단 자동 수동 |
기어 수 | 8 | 8 |
변속기 유형 | 자동 변속기 (AT) | 자동 수동 변속기 (AT) |
차시 스티어링 | ||
드라이브 유형 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
전면 서스펜션 타입 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 |
후면 서스펜션 타입 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 |
보조 스티어링 타입 | 전기 전력 보조 | 전기 전력 보조 |
신체 구조 | 부하를 운반하는 몸체 | 부하를 운반하는 몸체 |
휠 브레이크 | ||
앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
후방 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전기 주차 브레이크 | 전기 주차 브레이크 |
앞바다 사양 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
후면 타이어 사양 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
예비 타이어 사양 | 전체 크기가 아닌 것 | 전체 크기가 아닌 것 |
수동 안전 | ||
표준/선택형 - 없음 | ||
주식 좌석 및 부주석 에어백 | 주 조종사 / 부 조종사 | 주 조종사 / 부 조종사 |
앞/뒤쪽 에어백 | 앞 / 뒷 - | 앞 / 뒷 - |
앞/뒤 머리 에어백 (에어 커튼) | 앞 / 뒷 | 앞 / 뒷 |
활동적 안전 | ||
표준/선택형 - 없음 | ||
ABS 차단 방지 제동 | 표준 | 표준 |
브레이킹 힘 분포 (EBD/CBC 등) | 표준 | 표준 |
브레이크 보조 (EBA/BAS/BA 등) | 표준 | 표준 |
견인 제어 (ASR/TCS/TRC 등) | 표준 | 표준 |
시체 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC 등) | 표준 | 표준 |
타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 표시 | 타이어 압력 표시 |
안전벨트 풀고 있는 상기 | 앞면 | 앞면 |
ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | 표준 | 표준 |
차선 이탈 경고 시스템 | - | - |
액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | - | - |
피로 운전 경고 | - | - |
DOW 문 열기 경고 | - | - |
앞면 충돌 경고 | - | - |
도로 구조 전화 | - | - |
운전 제어 | ||
운전 모드 전환 | 스포츠 경제 표준/편의성 | 스포츠 경제 표준/편의성 |
엔진 시작 정지 기술 | - | - |
자동 주차 | - | - |
힐 어시스트 | 표준 | 표준 |
절단 경사 | - | - |


색상




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FAQ
Q1: 우리는 당신의 회사에서 어떤 브랜드의 차량을 구입할 수 있습니까?A1: 우리는 아바트, BYD, 리시안, 네타, 테슬라, 홍콩, 지리 등 다른 브랜드의 신에너지 차량과 중고차를 제공합니다.충전소가 저희에서 구입할 수 있습니다..Q2: 귀하의 지불 조건은 무엇입니까?A2: 우리는 T/T 및 기타 유연한 지불 조건을 받아들입니다.Q3: 배송시간은 얼마인가요?A3: 자동차가 있는 경우 보증금을 받은 후 7일 이내에 배달할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 보증금을 받은 후 15일 이내에 배달할 수 있습니다.Q4: 당신의 운송 수단은 무엇입니까?A4: 트레일러, 철도 또는 컨테이너 또는 LCL 또는 RO-ro 선박을 사용하여 바다로 운송우리는 또한 당신이 가장 효율적인 방법을 제공 두 가지 고려 시간 및 경제.Q5: 제품 보증은 어떻게 제공합니까?A5: 당신은 항상 전화 또는 이메일로 기술 지원을 즐길 수 있습니다. 우리는 적시에 솔루션을 제공 할 것입니다. 우리는 또한 경쟁력있는 가격에 가장 편리하고 효율적인 예비 부품 지원을 제공합니다.Q6: 왜 다른 공급자로부터 구매하지 않는가?A6:자동차 산업의 공급망에서 전문성과 비즈니스에서 정직함 두 가지 모두 무역에서 우리 둘의 이익을 고려합니다.Q7: 해외 시장에서 딜러에 대한 지원 정책은 무엇입니까?A7: 우리는 해외 딜러에 대한 마케팅, 광고 및 브랜드 교육을 가지고 있습니다. 우리는 장기 협력을위한 지역에 따라 지역 에이전트를 설정 할 수 있습니다.

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