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상세 정보 |
제품 설명
제품 설명
모델 | L7 | L7 | L7 |
연도 | 2024 | 2024 | 2024 |
버전 | 프로 | 맥스 | 울트라 |
에너지 종류 | 확장 범위 | 확장 범위 | 확장 범위 |
환경 표준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
목록화 시간 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
WLTC 순수 전기 범위 (km) | 190 | 190 | 240 |
CLTC 순수 전기 범위 (km) | 225 | 225 | 286 |
배터리 빠른 충전 시간 (시간) | 0.5 | 0.5 | 0.42 |
배터리 느린 충전 시간 (시간) | 6.5 | 6.5 | 7.9 |
배터리 빠른 충전 비율 범위 (%) | 20 ~ 80 | 20 ~ 80 | 20 ~ 80 |
배터리 느린 충전 비율 범위 (%) | 0 - 100 | 0 - 100 | 0 - 100 |
최대 전력 (kW) | 330 | 330 | 330 |
최대 토크 (N·m) | 620 | 620 | 620 |
전송 | 단속 전기차 변속기 | 단속 전기차 변속기 | 단속 전기차 변속기 |
신체 구조 | 5도어 5석 SUV | 5도어 5석 SUV | 5도어 5석 SUV |
엔진 | 확장된 범위, 154 hp | 확장된 범위, 154 hp | 확장된 범위, 154 hp |
모터 (P) | 449 | 449 | 449 |
길이 * 너비 * 높이 (mm) | 5050 * 1995 * 1750 | 5050 * 1995 * 1750 | 5050 * 1995 * 1750 |
공식 0 - 100km/h 가속도 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
낮은 충전 상태의 최소 연료 소비 (L/100km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
전기 에너지 동등 연료 소비 (L/100km) | 2.58 | 2.58 | 2.58 |
차량 보증 | 5년 또는 10만 킬로미터 | 5년 또는 10만 킬로미터 | 5년 또는 10만 킬로미터 |
구제 무게 (kg) | 2460 | 2460 | 2500 |
최대 충전 무게 (kg) | 3130 | 3130 | 3130 |
몸체 | |||
길이 (mm) | 5050 | 5050 | 5050 |
너비 (mm) | 1995 | 1995 | 1995 |
높이 (mm) | 1750 | 1750 | 1750 |
휠베이스 (mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
앞 경로 (mm) | 1725 | 1725 | 1725 |
후방 경로 (mm) | 1741 | 1741 | 1741 |
접근 각도 (°) | 19 | 19 | 19 |
출발 각 (°) | 21 | 21 | 21 |
신체 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
도어 수 (단위) | 5 | 5 | 5 |
좌석 수 (단위) | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 용량 (L) | 65 | 65 | 65 |
뒷 배낭 부피 (L) | 801 | 801 | 801 |
바람 저항 계수 (Cd) | - | - | - |
엔진 | |||
엔진 모델 | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
이동량 (mL) | 1496 | 1496 | 1496 |
이동량 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
접수 양식 | 터보 충전 | 터보 충전 | 터보 충전 |
엔진 레이아웃 | 횡단 | 횡단 | 횡단 |
실린더 수 (단위) | 4 | 4 | 4 |
실린더당 밸브 수 (단위) | 4 | 4 | 4 |
밸브 메커니즘 | DOHC | DOHC | DOHC |
최고 구마력 (P) | 154 | 154 | 154 |
최대 전력 (kW) | 113 | 113 | 113 |
최대 전력 속도 (rpm) | - | - | - |
최대 토크 (N·m) | - | - | - |
최대 토크 속도 (rpm) | - | - | - |
최대 순전력 (kW) | 110 | 110 | 110 |
에너지 종류 | 확장 범위 | 확장 범위 | 확장 범위 |
연료 라벨 | 95 | 95 | 95 |
연료 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
실린더 블록 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 표준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
모터 | |||
앞 모터 모델 | TZ180XS008 | TZ180XS008 | TZ180XS008 |
후면 모터 모델 | TZ220XS066 | TZ220XS066 | TZ220XS066 |
모터 타입 | 영구 자석/동시 | 영구 자석/동시 | 영구 자석/동시 |
전체 모터 전력 (kW) | 330 | 330 | 330 |
전체 모터 호스 파워 (P) | 449 | 449 | 449 |
전체 모터 토크 (N·m) | 620 | 620 | 620 |
앞 모터 최대 전력 (kW) | 130 | 130 | 130 |
앞 모터 최대 토크 (N·m) | 220 | 220 | 220 |
후방 모터 최대 전력 (kW) | 200 | 200 | 200 |
후면 모터 최대 토크 (N·m) | 400 | 400 | 400 |
시스템 통합 전력 (kW) | 330 | 330 | 330 |
시스템 통합 전력 (P) | 449 | 449 | 449 |
시스템 통합 토크 (N·m) | 620 | 620 | 620 |
구동 모터 수 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
모터 레이아웃 | 앞 + 뒷 | 앞 + 뒷 | 앞 + 뒷 |
배터리 종류 | 리?? 테르너리 배터리 | 리?? 테르너리 배터리 | 리?? 테르너리 배터리 |
셀 브랜드 | SVOLT 에너지 | 신완다 | CATL |
배터리 특정 기술 | 불 retardant 재료 및 열 탈출 보호 기술 사용 | 불 retardant 재료 및 열 탈출 보호 기술 사용 | 불 retardant 재료 및 열 탈출 보호 기술 사용 |
배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
WLTC 순수 전기 범위 (km) | 190 | 190 | 240 |
CLTC 순수 전기 범위 (km) | 225 | 225 | 286 |
WLTC 종합 범위 (km) | 1135 | 1135 | 1185 |
CLTC 전체 범위 (km) | 1360 | 1360 | 1421 |
배터리 에너지 (kWh) | 42.8 | 42.8 | 52.3 |
100km 당 전력 소비 (kWh/100km) | 22.8 | 22.8 | 22.8 |
3 전기 시스템 보증 | 8년 또는 16만 킬로미터 | 8년 또는 16만 킬로미터 | 8년 또는 16만 킬로미터 |
빠른 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
빠른 충전 전력 (kW) | 75 | 75 | 90 |
배터리 빠른 충전 시간 (시간) | 0.5 | 0.5 | 0.42 |
배터리 느린 충전 시간 (시간) | 6.5 | 6.5 | 7.9 |
배터리 빠른 충전 비율 범위 (%) | 20 ~ 80 | 20 ~ 80 | 20 ~ 80 |
배터리 느린 충전 비율 범위 (%) | 0 - 100 | 0 - 100 | 0 - 100 |
충전 덩어리 가격 (원) | 5000 | 5000 | 5000 |
느린 충전 인터페이스 위치 | 차 오른쪽 뒷면 | 차 오른쪽 뒷면 | 차 오른쪽 뒷면 |
빠른 충전 인터페이스 위치 | 차 오른쪽 뒷면 | 차 오른쪽 뒷면 | 차 오른쪽 뒷면 |
외부 AC 배열 전력 (kW) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
외부 방출의 최소 허용 값 (%) | 20 | 20 | 20 |
충전소 (석) | 701+ | 701+ | 701+ |
충전 스파일 (뿌리) | 3260+ | 3260+ | 3260+ |
국가 커버리지 도시 (단위) | 153+ | 153+ | 153+ |
전송 | |||
약칭 | 단속 전기차 변속기 | 단속 전기차 변속기 | 단속 전기차 변속기 |
기어 수 | 1 | 1 | 1 |
변속기 유형 | 고정 변속량 변속 | 고정 변속량 변속 | 고정 변속량 변속 |
차시 스티어링 | |||
드라이브 유형 | 듀얼 모터 사륜 구동 | 듀얼 모터 사륜 구동 | 듀얼 모터 사륜 구동 |
4륜 구동 양식 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
전면 서스펜션 타입 | 듀플 위쉬본 독립식 | 듀플 위쉬본 독립식 | 듀플 위쉬본 독립식 |
후면 서스펜션 타입 | 5개 연결 독립 서스펜션 | 5개 연결 독립 서스펜션 | 5개 연결 독립 서스펜션 |
보조 스티어링 타입 | 전기 전력 보조 | 전기 전력 보조 | 전기 전력 보조 |
신체 구조 | 부하를 운반하는 몸체 | 부하를 운반하는 몸체 | 부하를 운반하는 몸체 |
휠 브레이크 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
후방 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전기 주차 브레이크 | 전기 주차 브레이크 | 전기 주차 브레이크 |
앞바다 사양 | 255/50 R20 265/45 R21 (10,000 위안) | 255/50 R20 265/45 R21 (10,000 위안) | 265/45 R21 |
후면 타이어 사양 | 255/50 R20 265/45 R21 | 255/50 R20 265/45 R21 | 265/45 R21 |
예비 타이어 사양 | 아무 것도 | 아무 것도 | 아무 것도 |
수동 안전 | |||
표준/선택형 - 없음 | |||
주식 좌석 및 부주석 에어백 | 주 조종사 / 부 조종사 | 주 조종사 / 부 조종사 | 주 조종사 / 부 조종사 |
앞/뒤쪽 에어백 | 앞 / 뒷 | 앞 / 뒷 | 앞 / 뒷 |
앞/뒤 머리 에어백 (에어 커튼) | 앞 / 뒷 | 앞 / 뒷 | 앞 / 뒷 |
앞줄 중앙 에어백 | - | - | - |
활동적 안전 | |||
표준/선택형 - 없음 | |||
ABS 차단 방지 제동 | 표준 | 표준 | 표준 |
브레이킹 힘 분포 (EBD/CBC 등) | 표준 | 표준 | 표준 |
브레이크 보조 (EBA/BAS/BA 등) | 표준 | 표준 | 표준 |
견인 제어 (ASR/TCS/TRC 등) | 표준 | 표준 | 표준 |
시체 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC 등) | 표준 | 표준 | 표준 |
타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 표시 | 타이어 압력 표시 | 타이어 압력 표시 |
안전벨트 풀고 있는 상기 | 모든 좌석 | 모든 좌석 | 모든 좌석 |
ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | 표준 | 표준 | 표준 |
차선 이탈 경고 시스템 | 표준 | 표준 | 표준 |
액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | 표준 | 표준 | 표준 |
피로 운전 경고 | 표준 | 표준 | 표준 |
DOW 문 열기 경고 | 표준 | 표준 | 표준 |
앞면 충돌 경고 | 표준 | 표준 | 표준 |
후방 충돌 경고 | - | 표준 | 표준 |
감시 모드/리모트 오일 | 표준 | 표준 | 표준 |
저속 운전 경고 | 표준 | 표준 | 표준 |
내장 운전 기록기 | 표준 | 표준 | 표준 |
도로 구조 전화 | 표준 | 표준 | 표준 |
운전 제어 | |||
운전 모드 전환 | 스포츠 경제 표준/편의성 오프로드 눈 | 스포츠 경제 표준/편의성 오프로드 눈 | 스포츠 경제 표준/편의성 오프로드 눈 |
에너지 회수 시스템 | 표준 | 표준 | 표준 |
자동 주차 | 표준 | 표준 | 표준 |
힐 어시스트 | 표준 | 표준 | 표준 |
절단 경사 | 표준 | 표준 | 표준 |
변동식 서스펜션 기능 | 서스펜션 부드러움/강도 조절 서스펜션 높이 조정 | 서스펜션 부드러움/강도 조절 서스펜션 높이 조정 | 서스펜션 부드러움/강도 조절 서스펜션 높이 조정 |
에어 서스펜션 | - | - | - |
매직 카펫 지능형 서스펜션 | - | - | - |
운전용 하드웨어 | |||
앞/뒤 주차 레이더 | 앞 / 뒷 | 앞 / 뒷 | 앞 / 뒷 |
운전 보조 이미지 | 360도 파노라마 이미지 | 360도 파노라마 이미지 | 360도 파노라마 이미지 |
투명한 차체/540도 이미지 | - | - | - |
보조 운전 칩 | 호라이즌 여행 5, 2개 | Nvidia Orin-X, 2개 | 엔비디아 오린-X |
칩 전체 컴퓨팅 전력 | 128TOPS | 508TOPS | 508TOPS |
전면 인식 카메라 | 단눈 | 망원경 | 망원경 |
카메라 수 | 10개 | 11개 | 11개 |
전면 인식 카메라의 픽셀 | 8백만 | 8백만 | 8백만 |
환경 인식 카메라의 픽셀 | 2백만 | 8백만 2백만 | 8백만 2백만 |
서라운드 뷰 카메라의 픽셀 | 3백만 | 3백만 | 3백만 |
초음파 레이더 수 | 12개 | 12개 | 12개 |
밀리미터파 레이더 수 | 1개 | 1개 | 1개 |
레이저 레이더 브랜드 | - | 헤사이 헤사이 기술 | 헤사이 헤사이 기술 |
레이저 레이더 모델 | - | AT128 | AT128 |
레이저 레이더 수 | - | 1개 | 1개 |
레이저 레이더 라인 수 | - | 128 줄 | 128 줄 |
10% 반사율에서 레이저 레이더 탐지 거리 | - | 200미터 | 200미터 |
색상
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회사 프로파일
FAQ
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